緯創(chuàng)打進(jìn)陸版特斯拉供應(yīng)鏈
緯創(chuàng)董事長(zhǎng)林憲銘昨（25）日首度透露，緯創(chuàng)成功打入由騰迅、紅杉資本等大咖投資的中國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠蔚來(lái)（Nio）供應(yīng)鏈，獨(dú)家供貨蔚來(lái)車(chē)款專(zhuān)用的電控設(shè)備，目標(biāo)2020年時(shí)，緯創(chuàng)車(chē)用相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)收占比要達(dá)一成。
緯創(chuàng)先前并未宣布進(jìn)入電動(dòng)車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)信息，林憲銘昨天出席交通大學(xué)臺(tái)南校區(qū)學(xué)人會(huì)館落成典禮后，首度透露緯創(chuàng)相關(guān)布局，市場(chǎng)高度關(guān)注。
據(jù)悉，蔚來(lái)旗下電動(dòng)車(chē)性能優(yōu)異、外型亮眼，被中國(guó)媒體譽(yù)為「中國(guó)特斯拉」，背后股東大有來(lái)頭，包括騰訊、紅杉資本等大咖，均有投資該公司。
緯創(chuàng)供應(yīng)蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)的電控設(shè)備生產(chǎn)基地位于大陸華東，目前已獲得蔚來(lái)車(chē)用認(rèn)證，預(yù)計(jì)明年開(kāi)始大量供貨，成為繼鴻海后，臺(tái)灣第二家攻入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的EMS廠。
林憲銘表示，電動(dòng)車(chē)最大成本來(lái)自電池，其次就是電控設(shè)備；其中，電控設(shè)備包含電子零組件、模塊，這是緯創(chuàng)擅長(zhǎng)領(lǐng)域，毛利率也比筆電代工高不少，預(yù)估明年起就能開(kāi)始供貨給蔚來(lái)最新一代電動(dòng)車(chē)。
談到電動(dòng)車(chē)未來(lái)前景，林憲銘認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)遲早會(huì)取代燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)需要的電控設(shè)備正是臺(tái)灣廠商機(jī)會(huì)；目前大陸市場(chǎng)發(fā)展電動(dòng)車(chē)的速度相當(dāng)快，主因當(dāng)?shù)毓俜綀?zhí)行力強(qiáng)、政策補(bǔ)助等，也因此，緯創(chuàng)跨足電動(dòng)車(chē)就以大陸為第一個(gè)市場(chǎng)。
緯創(chuàng)今年受惠大咬蘋(píng)果iPhone新機(jī)訂單，前三季每股純益0.87元，優(yōu)于去年同期的0.59元。
緯創(chuàng)前11月合并營(yíng)收7,531.43億元，年增27.7%，創(chuàng)新高，明年電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品加入后，整體營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)有望維持高檔水準(zhǔn)。
此外，日前行政院長(zhǎng)賴(lài)清德喊出2040年時(shí)，臺(tái)灣要全面改成電動(dòng)車(chē)，市場(chǎng)熱議。對(duì)此，林憲銘指出，緯創(chuàng)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)布局已久，但過(guò)去因?yàn)樯形从谐晒，因此沒(méi)有分享，如今成功打入電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈，未來(lái)將不會(huì)在此市場(chǎng)缺席。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
