攜手博世 Gogoro進(jìn)軍巴黎
電動機(jī)車新創(chuàng)品牌Gogoro繼賣進(jìn)德國柏林后，海外拓展再傳捷報，與博世（Bosch）子公司Coup合作進(jìn)軍巴黎「共享電動機(jī)車」市場，攻下歐洲市場第二個灘頭堡，兩個城市共計將采購1,600輛GGR電動機(jī)車。
同時Gogoro也宣布，今年內(nèi)將自行前往東南亞，復(fù)制臺灣經(jīng)營模式，在當(dāng)?shù)赝顿Y發(fā)展電動機(jī)車銷售與電池租賃交換業(yè)務(wù)。據(jù)悉，Gogoro的南向投資案，是吸引新加坡主權(quán)基金淡馬錫參與該公司第三次增資的主因。
Gogoro 18日宣布，配合Coup今年夏天前進(jìn)巴黎經(jīng)營「共享電動機(jī)車」業(yè)務(wù)，將出貨600輛GGR電動機(jī)車，讓巴黎成為繼柏林之后，第二個有GGR電動機(jī)車上路的歐洲城市。
Gogoro是去年8月起與Coup合作，在德國柏林推出共享電動機(jī)車業(yè)務(wù)，Coup首批采購200輛GGR電動機(jī)車，由于市場反映佳，Coup今年3月又追加采購800輛，讓柏林的共享GGR電動機(jī)車數(shù)量達(dá)到千輛規(guī)模。
Gogoro執(zhí)行長陸學(xué)森指出，巴黎是歐洲交通最壅塞的城市之一，同時也是全球機(jī)車最多的城市之一；Gogoro電動機(jī)車只要6秒鐘實時更換電池上路，成為Coup在巴黎推廣電動機(jī)車共享服務(wù)的最佳解決方案。
不過與臺灣Gogoro經(jīng)營模式不同的是，Coup的共享電動機(jī)車業(yè)務(wù)，并非由騎士自行前往換電站交換電池，電池置換是由Coup工作人員運送電池前往車輛所在處執(zhí)行。
Coup Mobility GmbH執(zhí)行長Mat Schubert表示，Coup服務(wù)將先于巴黎市中心的指定區(qū)域推出，顧客可透過APP應(yīng)用程序找到并預(yù)約最近的電動機(jī)車，巴黎的定價模型將比照柏林。根據(jù)Gogoro去年發(fā)布的資料，柏林的Coup共享電動機(jī)車每30分鐘收費3歐元（約合新臺幣102元）。
陸學(xué)森日前也透露，今年內(nèi)Gogoro將有機(jī)會前往東南亞投資。據(jù)悉，Gogoro前進(jìn)東南亞會是自行投資主導(dǎo)，并移植現(xiàn)行臺灣的經(jīng)營模式，包括銷售電動機(jī)車及經(jīng)營電池租賃交換業(yè)務(wù)。
同業(yè)認(rèn)為，目前正值臺灣電動機(jī)車產(chǎn)業(yè)政策拍板前夕，Gogoro有拓展歐洲、東南亞海外市場實績的背書，下周又有平價版新車問世、市占版圖可望加速擴(kuò)張下，將為爭取政策支持電動機(jī)車朝向換電模式營運帶來加分效益。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
