工業(yè)4.0首重供應(yīng)鏈整合
Local Motors是家不一樣的汽車制造公司。這家在亞利桑那州的微型跨國(guó)企業(yè)沒有依循汽車設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，而是透過網(wǎng)絡(luò)社群將其汽車設(shè)計(jì)進(jìn)行群眾外包。該公司選擇了設(shè)計(jì)后，便利用先進(jìn)技術(shù)從數(shù)字世界轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)至虛擬世界，可以說整個(gè)過程幾乎都以3D打印造車。這樣的創(chuàng)新過程讓該公司在一年內(nèi)，就從零制造出全新款式的汽車，遠(yuǎn)少于業(yè)界普遍耗時(shí)的六年 。
這是一個(gè)很好的案例，說明一股正在席卷全球制造業(yè)的變革。自1970年代「精實(shí)變革」（即「第三次工業(yè)革命」）之后，設(shè)計(jì)、監(jiān)控及執(zhí)行生產(chǎn)方面從未發(fā)生如此巨大的變化；整條價(jià)值鏈以至終端客戶都能感受到這些巨變。現(xiàn)今全天候運(yùn)作、電子商務(wù)主導(dǎo)的全球經(jīng)濟(jì)正發(fā)展出一個(gè)美好新世界，亦即「第四次工業(yè)革命」，又稱「工業(yè)4.0」；企業(yè)要快速適應(yīng)這個(gè)新時(shí)代以免落后。
工業(yè)4.0就是把新的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè)以及其后價(jià)值鏈的每一階段。簡(jiǎn)單來(lái)說，這可以是把科技應(yīng)用到價(jià)值鏈的單一階段。舉例來(lái)說，非洲一處金礦善用從傳感器收集而來(lái)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出生產(chǎn)過程中成效不彰的地方；解決此問題讓其利潤(rùn)每年增加3.7％，相當(dāng)于2,000萬(wàn)美元 。
然而，要有效發(fā)揮工業(yè)4.0的潛力，企業(yè)須更全面地檢視其價(jià)值鏈。我們的業(yè)務(wù)在支持客戶的供應(yīng)鏈方面有逾40年的經(jīng)驗(yàn)，讓我們得以處于獨(dú)特有利位置上，察看這些變化如何影響全球各地的供應(yīng)鏈。制造業(yè)及零售業(yè)者若要成功掌握工業(yè)4.0的機(jī)遇，就要重新思考供應(yīng)鏈管理策略。
供應(yīng)鏈過去僅被視作提升成本效益的一環(huán)，但現(xiàn)在其角色已有所演進(jìn)。由于大數(shù)據(jù)分析與客戶期待持續(xù)變化，需求預(yù)測(cè)變得更為成熟精密。這表示現(xiàn)代供應(yīng)鏈扮演著另一至關(guān)重要的角色，確？蛻魸M意度及忠誠(chéng)度。
為了達(dá)成此項(xiàng)目標(biāo)，現(xiàn)今的物流從企業(yè)供應(yīng)鏈的前端至終端皆發(fā)揮重要作用，透過完善地整合生產(chǎn)、庫(kù)存、營(yíng)銷、銷售、付款、遞送及產(chǎn)品退件 ，以優(yōu)化整體供應(yīng)鏈，在平衡成本效益的同時(shí)，也維持客戶滿意度。
實(shí)現(xiàn)此等程度的整合相當(dāng)復(fù)雜。新近一項(xiàng)研究顯示，僅有7％的企業(yè)主管認(rèn)為他們的業(yè)務(wù)已做好全面整合 ，準(zhǔn)備好迎接工業(yè)4.0。掌握合適的科技不過是其中一環(huán)，企業(yè)還需要一個(gè)擁抱創(chuàng)新的企業(yè)文化，以及從普通員工以至高階主管都樂意創(chuàng)新改變的團(tuán)隊(duì) 。
實(shí)踐工業(yè)4.0供應(yīng)鏈有一定挑戰(zhàn)，但亦具有相當(dāng)潛在效益；無(wú)論是大小企業(yè)，若能成功實(shí)踐，都能獲得廣大效益。以飛機(jī)制造商Airbus為例，該公司積極投資建造「未來(lái)工廠」，以虛擬現(xiàn)實(shí)建造飛機(jī)，其生產(chǎn)線包括計(jì)算機(jī)技術(shù)人員與機(jī)器人并肩工作。該公司所稱的「智能制造」已帶來(lái)成果，讓公司能順應(yīng)需求增加，也能以更永續(xù)經(jīng)營(yíng)的方式制造產(chǎn)品 。
在臺(tái)灣，半導(dǎo)體大廠臺(tái)積電已經(jīng)采用巨量數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行智能診斷，找出生產(chǎn)線質(zhì)量不良的機(jī)臺(tái)，有效降低晶圓生產(chǎn)時(shí)的不良率，進(jìn)而提升其晶圓產(chǎn)能 。
這些都只是科技顛覆供應(yīng)鏈的一小部份案例。觸控屏幕、機(jī)器人和擴(kuò)增實(shí)境都可以用來(lái)達(dá)成創(chuàng)造價(jià)值的供應(yīng)鏈，使其能夠自動(dòng)因應(yīng)終端需求的變化 。核心問題不在于應(yīng)掌控何種技術(shù)，而在于是否有合適的制造業(yè)、技術(shù)或物流提供者伙伴，讓企業(yè)自身的供應(yīng)鏈達(dá)致真正整合且由需求導(dǎo)向。
只要做得對(duì)，企業(yè)就會(huì)逐步達(dá)到效益、縮短產(chǎn)品上市所需時(shí)間、節(jié)省成本、提升生產(chǎn)力并加強(qiáng)營(yíng)收成長(zhǎng)。雖然需要大量投資，但近期一份全球工業(yè)4.0調(diào)查指出，逾半數(shù)受訪者預(yù)期兩年內(nèi)就可以取得投資回報(bào) 。
在這個(gè)商業(yè)交易日益數(shù)字化的世界，準(zhǔn)備好你的供應(yīng)鏈以迎接工業(yè)4.0時(shí)代，絕對(duì)是邁入下一競(jìng)技場(chǎng)的一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
