臺達(dá)電整軍 沖刺車用
臺達(dá)電子(2308)組織調(diào)整，新組織新設(shè)電動車方案事業(yè)群，顯示臺達(dá)電在車用的布局進(jìn)入收割期，特斯拉Model 3可望7月進(jìn)入量產(chǎn)，美國福特和GM的新能源車出貨可望倍增。
臺達(dá)電子日前董事會決議，從5月2日起，新組織架構(gòu)將有九大事業(yè)群，其中電動車方案事業(yè)群、基礎(chǔ)設(shè)施中資通訊基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)群和能源基礎(chǔ)設(shè)施第三大事業(yè)群為新增，據(jù)了解，臺達(dá)電發(fā)展的業(yè)務(wù)若營收不到1億美元，不會獨(dú)立為事業(yè)群，因此臺達(dá)電將電動車方案事業(yè)群獨(dú)立，未來可以將產(chǎn)品和系統(tǒng)整合在一個事業(yè)群，等于也對客戶展現(xiàn)臺達(dá)電發(fā)展車用的決心。
臺達(dá)電董事長海英俊曾表示，特斯拉的市值超過傳統(tǒng)車廠，代表電動車是趨勢，以前傳統(tǒng)的車廠不看電動車，現(xiàn)在開始快馬加鞭發(fā)展，這些歐美的主力車廠都與臺達(dá)電有合作，2017年臺達(dá)電在車用電子成長動能相當(dāng)大。
臺達(dá)電七、八年前就布局電動車領(lǐng)域，特斯拉的Model S 、Model X等電源控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等都由臺達(dá)電供應(yīng)，特斯拉為確保Model 3供貨無虞，已要求臺達(dá)電擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)估6月小量試產(chǎn)，7月進(jìn)入量產(chǎn)，臺達(dá)電認(rèn)為電動車與電子組件未來將成為車市成長動能最大的一環(huán)，因而全力布局。
此外，臺達(dá)電也供應(yīng)北美新能源車的零組件，臺達(dá)電目前在電動車充電產(chǎn)品包括家用交流充電器、公用交流充電樁、直流快速充電機(jī)、直流充電模塊等，都已通過各國安規(guī)認(rèn)證，透過與全球主要車廠的密切合作，據(jù)了解，臺達(dá)電今年出貨福特和GM油電混和車和電動車的零組件可望倍增。
在充電樁的部分，在新組織中將它歸納能源基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)群，臺達(dá)電爭取挪威高速公路充電樁標(biāo)案，領(lǐng)先業(yè)界推出100kW以上的充電樁，帶動歐洲市場充電樁加速朝大功率滲透。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
