十三五規(guī)劃朝各重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，強(qiáng)化 IC 設(shè)計(jì)打造自主生態(tài)系統(tǒng)
今年3月十三五規(guī)劃綱要正式公布，和IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的屬兩大重點(diǎn)：“優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”中，根據(jù)《中國(guó)制造2025》內(nèi)容，以資通訊技術(shù)、新能源汽車為中國(guó)IC設(shè)計(jì)商短期內(nèi)最合適的發(fā)展方向；“拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間”中，以執(zhí)行互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，并強(qiáng)化資訊安全保障為重心。TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所產(chǎn)業(yè)分析師陳穎書表示，十三五規(guī)畫正式朝各重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，傾國(guó)家之力推動(dòng)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)追趕與國(guó)際大廠技術(shù)差距，可以看出中國(guó)想要掌握物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代市場(chǎng)規(guī)則的雄心。
拓墣統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)的產(chǎn)品領(lǐng)域分布以模擬、通訊芯片和消費(fèi)類電子為大宗，已占所有產(chǎn)品領(lǐng)域逾五成，近年來各廠營(yíng)收成長(zhǎng)亦逐年上升，發(fā)展十分迅速。十三五規(guī)劃下，中國(guó)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵發(fā)展類別如下：
資訊安全為產(chǎn)業(yè)之首，自主開發(fā)降低對(duì)國(guó)際大廠依賴
資訊安全是連網(wǎng)行為中最關(guān)鍵的議題。近日中國(guó)越發(fā)重視芯片中安全認(rèn)證（Certification）部分（如FIPS認(rèn)證），傾向自身開發(fā)安全相關(guān)芯片，有別于以往多向恩智浦半導(dǎo)體、意法半導(dǎo)體等國(guó)外廠商購(gòu)買。陳穎書表示，無論是單一安全芯片（Secure Element，SE）或增加一般芯片的安全性，皆是中國(guó)IC設(shè)計(jì)商正積極發(fā)展的方向。
資通訊領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，移動(dòng)設(shè)備處理器大廠結(jié)盟有斬獲
十三五規(guī)劃綱要明訂以資通訊領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展重點(diǎn)，事實(shí)上中國(guó)重點(diǎn)IC設(shè)計(jì)商海思、展訊、大唐半導(dǎo)體旗下聯(lián)芯等便是以移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用處理器為主要銷售產(chǎn)品。陳穎書指出，在政策扶持下，廠商有優(yōu)于他國(guó)的資金與時(shí)間發(fā)展，未來中國(guó)IC設(shè)計(jì)在處理器產(chǎn)業(yè)上勢(shì)必有更顯著進(jìn)步，而如何避免在補(bǔ)助下僅以價(jià)格優(yōu)勢(shì)取勝成為重要課題。
華為旗下海思具備高端處理器與數(shù)據(jù)機(jī)芯片（Modem）的研發(fā)能力，2015年?duì)I收已逾35億美元，躋身全球IC設(shè)計(jì)商前十名，為最領(lǐng)先的中國(guó)廠商。清華紫光集團(tuán)旗下展訊則是挾大基金之勢(shì)，持續(xù)以低價(jià)策略擴(kuò)張市場(chǎng)，并爭(zhēng)取時(shí)間提升技術(shù)能力，長(zhǎng)期以追上國(guó)際IC設(shè)計(jì)商如高通、聯(lián)發(fā)科為目標(biāo)。
此外，中國(guó)IC設(shè)計(jì)商與國(guó)際大廠的合作案例層出不窮，2014年瑞芯微與英特爾結(jié)盟，英特爾又以15億美元取得紫光旗下展訊與銳迪科之持股公司20%股份。陳穎書表示，中國(guó)廠商可從國(guó)際大廠獲得技術(shù)能量，而國(guó)際大廠可從中國(guó)廠商取得渠道與市場(chǎng)，此合作模式將會(huì)是長(zhǎng)期趨勢(shì)，且在資金等條件允許下，甚至有購(gòu)并的可能。
新能源汽車需求高漲，車用電子值得著墨
十三五規(guī)畫要求落實(shí)《中國(guó)制造2025》，其中“節(jié)能與新能源汽車”為重點(diǎn)推動(dòng)項(xiàng)目。陳穎書表示，中國(guó)擁有廣大車市，車用電子領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻高高，值得IC設(shè)計(jì)業(yè)著墨。目前以大唐電信與恩智浦半導(dǎo)體共同成立的“大唐恩智浦”布局最為積極，已在新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)扮演領(lǐng)頭羊角色。其以新能源汽車為主要發(fā)展方向，開發(fā)車燈調(diào)平系統(tǒng)、外部閘極驅(qū)動(dòng)器和電源管理系統(tǒng)等相關(guān)半導(dǎo)體解決方案。
互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域廣，廠商專注各項(xiàng)運(yùn)用
中國(guó)首次將互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展納入5年規(guī)劃重點(diǎn)，日趨重視聯(lián)網(wǎng)化、智能化的國(guó)際趨勢(shì)。陳穎書指出，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云端運(yùn)算，涉及應(yīng)用領(lǐng)域極廣，對(duì)中國(guó)IC設(shè)計(jì)商來說，物（端）之芯片是最大的發(fā)展機(jī)會(huì)。目前已布局的領(lǐng)域囊括物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能家庭、智能照明、智能監(jiān)控及智能制造等。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-12-13
