電子元器件網站解析超級電容器的應用于特點
在電子元器件行業(yè)中所包括的產品類型有很多種。而電容作為電路以及電網等系統(tǒng)運行的關鍵更是必不可少的。隨著不斷的發(fā)展,超級電容器的呈現(xiàn)再次是的儲能設備擁有了新的里程碑。電子元器件網站專家今天就來解析一下超級電容器在電動車輛中的應用。
隨著國家倡導的節(jié)能環(huán)保的政策不斷被施行,因此越來越多的節(jié)能環(huán)保型產品呈現(xiàn)出來。而超級電容器就是其中之一,其在電動大客車上的應用完全體現(xiàn)出了其最大的優(yōu)勢——環(huán)保、節(jié)能、成本低!
超級電容器的研制成功是儲能設備(蓄電池)的一次革命:其他儲能設備,都是由電能轉變成化學能,再由化學能轉變成電能,兩次轉變能量有損失,超級電容器直接充電,再直接放電,能量形式沒有轉變,能量也沒有損失;充放電效率高達98%,經濟價值大,只有鉛酸電池的70%。
超級電容器比功率大,其特性是:充電時,充電量大,充電量快;放電時,放電量大,放電量快。在電動車輛運行時,起步快,加速快,爬坡有力,比鉛酸電池大30多倍,這是電動車能用得上最重要的性能。
而電子元器件網站專家介紹,超級電容器于鉛酸電池相比較來說,超級電容器比能量小,其特性是:同等重量超級電容器續(xù)駛里程,僅為鉛酸電池的1/3,這是超級電容器一大缺陷。超級電容器續(xù)駛里程短,跑不遠;但充電速度快,可以彌補續(xù)駛里程短的缺陷,補救的方法是在城市交通線路的兩頭建立充電站,這樣超級電容器電動車的續(xù)駛里程,可以不受限制。
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編輯:admin 最后修改時間:2018-01-17