一個(gè)關(guān)于USART傳輸標(biāo)志TXE/TC 的話題
關(guān)于ST MCU的USART傳輸,經(jīng)常會(huì)有人圍繞TXE/TC的使用產(chǎn)生些疑惑,或者因?yàn)槎叩膽?yīng)用產(chǎn)生些問題。這里抽空稍加整理與大家分享交流下。 一、關(guān)于TXE、TC標(biāo)志的基本概念和理解 關(guān)于USART傳輸不妨截取一部分框圖看看。其發(fā)送過程如下: 其發(fā)送部分由兩部分組成,一部分是數(shù)據(jù)緩存區(qū),即發(fā)送數(shù)據(jù)寄存器【TDR】,另一部分是數(shù)據(jù)移位寄存器,即下圖中下方的紅色方框內(nèi)。首先,待發(fā)送的數(shù)據(jù)放進(jìn)TDR, 然后適時(shí)地把TDR中的數(shù)據(jù)拷貝進(jìn)移位寄存器【transimit shift register】。數(shù)據(jù)從移位寄存器中一位接一位的送到TX線上,直到把移位寄存器里的數(shù)據(jù)全部送出去。完成整個(gè)過程后,那個(gè)待發(fā)送數(shù)據(jù)才算發(fā)送完畢。 在這個(gè)過程中就涉及到2個(gè)標(biāo)志位,一個(gè)是TXE位,一個(gè)是TC位,在USART_SR寄存器里面。 芯片復(fù)位后,寄存器【USART_SR】的默認(rèn)值為0x00C0,即【TXE、TC】的默認(rèn)值為均為1。這里先提下,后面還會(huì)提到這個(gè)默認(rèn)值!竞芏鄷r(shí)候關(guān)注寄存器的默認(rèn)值是必要的】 TXE表示發(fā)送緩存區(qū)【TDR】是否為空的標(biāo)志。如果TDR里有暫放數(shù)據(jù),即其沒空,此時(shí)TXE=0。當(dāng)把TDR里的數(shù)據(jù)COPY到移位寄存器里了且沒放新數(shù)據(jù)進(jìn)TDR時(shí),TXE=1. TC 表示從TDR里過來的數(shù)據(jù)是否全部移到外面的TX線上去了的標(biāo)志。如果從TDR過來的數(shù)據(jù)全部被移送到TX線而且此時(shí)TDR里也沒有新的數(shù)據(jù),則TC=1。相反,如果剛才從TDR里過來的數(shù)據(jù)還沒有全部移到外面去,或者說雖然之前TDR里的數(shù)據(jù)被移走了,但TDR里又來了新的數(shù)據(jù),此時(shí)TC=0。平常大家把TC稱之為傳輸結(jié)束標(biāo)志,沒說錯(cuò),但有時(shí)可能會(huì)帶來些誤解,誤解就出在“結(jié)束”這個(gè)字眼上。 對(duì)于上面的描述,若有人覺得不夠直觀的話,不妨再看看上面的傳輸數(shù)據(jù)流程圖。關(guān)于TXE/TC標(biāo)志,這里我們可以打個(gè)相對(duì)生活化的比方,可能不是十分貼切。 假設(shè)有一撥人【待發(fā)送的全部數(shù)據(jù)】要去某地去辦事,計(jì)劃用車按每波幾個(gè)人【每次發(fā)送的數(shù)據(jù)】分批、連續(xù)地送過去。每批一同坐車【進(jìn)TDR]到中途某地,然后下車上一座獨(dú)木橋【移位寄存器】,再列隊(duì)從橋上一個(gè)個(gè)過去后就到目的地【TX腳】了。 TXE=0 對(duì)應(yīng)著車?yán)镒艘卉嚾说臅r(shí)候;【TDR里放有數(shù)據(jù)】 TXE=1 對(duì)應(yīng)著每波人剛下了車并上了獨(dú)木橋的時(shí)候;【TDR里沒有數(shù)據(jù)】 TC=1 此處,對(duì)應(yīng)著所有要外出的人都過了獨(dú)木橋的時(shí)候;【所有要發(fā)送的數(shù)據(jù)都送出去了】 TC=0 對(duì)應(yīng)著有人還在橋上,或者有部分人雖然過了橋 但還有人在車上!颈确酱l(fā)送1024個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù),還只是發(fā)送一部分出去的時(shí)候! 關(guān)于TC標(biāo)志置1。只要滿足從TDR過來的數(shù)據(jù)全部移送到TX腳且此時(shí)沒有新數(shù)據(jù)進(jìn)TDR,TC就置1。 以上面提到的1024個(gè)字節(jié)的待傳數(shù)據(jù)來說,不考慮DMA方式的話,你可以有三種實(shí)現(xiàn)方式: 1、查詢1024個(gè)TC標(biāo)志來發(fā)送數(shù)據(jù);【顯然每個(gè)字都是發(fā)送結(jié)束后才發(fā)送下一個(gè)字! 2、查詢1023個(gè)TXE標(biāo)志和1個(gè)TC標(biāo)志; 3、查詢1024個(gè)TXE標(biāo)志。 總之,不能哪種方式,能滿足應(yīng)用要求就行。【上面提到的坐車過橋默認(rèn)第2種方式】 這里我們不妨看看相同條件下,通過查詢TXE和TC標(biāo)志不停發(fā)送數(shù)據(jù)的情形,有無差別。假設(shè)8位字長(zhǎng),1個(gè)STOP位,1個(gè)start位,波特率一樣,數(shù)據(jù)始終是0x55。 下面是同一UART的TX腳分別查詢TXE和TC標(biāo)志而測(cè)得的2路輸出波形。 顯然兩種情形下,輸出波形是有差異的。輪詢TC標(biāo)志時(shí),發(fā)現(xiàn)字與字之間多了個(gè)近似于1個(gè)位的間隔;相比之下,而輪詢TXE就發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)非常連貫。因?yàn)椴樵僒C的話,每次要等到每個(gè)字的數(shù)據(jù)全部移出移位寄存器后才去補(bǔ)充下一個(gè)數(shù)據(jù),這樣會(huì)導(dǎo)致一個(gè)小停頓。 查詢TXE可以及時(shí)的補(bǔ)充數(shù)據(jù),保證傳輸效率;查詢TC可以確切知道數(shù)據(jù)發(fā)送出去的時(shí)間點(diǎn)。常常二者配合使用,這樣既保證傳輸?shù)男视旨皶r(shí)確切掌握數(shù)據(jù)傳輸結(jié)束的時(shí)間點(diǎn)。二、關(guān)于使用TXE/TC標(biāo)志使用不當(dāng)導(dǎo)致的問題。 2.1 發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)使用TC標(biāo)志不當(dāng)而丟失第一個(gè)字的問題。 出現(xiàn)這鐘情況的相關(guān)發(fā)送代碼有個(gè)基本特征,先填寫數(shù)據(jù)進(jìn)TDR,然后查詢TC標(biāo)志決定是否該更新TDR的數(shù)據(jù)。大致代碼如下: for(i=0; i<N; i++) { USART_SendData(USARTx, TxBuffer[i]); while(USART_GetFlagStatus(USARTx, USART_FLAG_TC) == RESET); } 按照上面代碼,發(fā)送第一個(gè)數(shù)據(jù)就可能出問題。前面提到過TC標(biāo)志在芯片復(fù)位后的默認(rèn)值就是1,對(duì)于單數(shù)據(jù)緩沖傳輸來說,如果要清零TC的話,必須依次遵循下面2個(gè)步驟【注意“依次”二字】,即先讀SR,再寫DR. 這里的第一個(gè)數(shù)據(jù),是先寫DR后讀SR,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)TC的清零,自然TC為1的初始值沒變。按照代碼指令就立即填寫第2個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)TDR,此時(shí)第1個(gè)數(shù)據(jù)可能還沒來得及發(fā)送就被覆蓋了。 不過從2次更新數(shù)據(jù)起,每次都滿足先讀SR后寫DR的次序,這樣TC每次都能可靠清零,后面自然不會(huì)出現(xiàn)類似第一個(gè)字的錯(cuò)了。 如果你把上面代碼中輪詢TC標(biāo)志改為TXE標(biāo)志就沒這個(gè)問題。因?yàn)槊看螌慏R都會(huì)清零TXE。或者在開始傳送代碼前做一次TC清零操作也可以規(guī)避那個(gè)問題。 2.2 TXE的不當(dāng)使用導(dǎo)致最后一個(gè)字丟失的問題。 這里說TXE使用不當(dāng)主要是指該用TC的時(shí)候用了TXE標(biāo)志。其實(shí)TC標(biāo)志的主要作用就是確保每次送到數(shù)據(jù)緩沖器TDR里數(shù)據(jù)全部移送到TX線上去。當(dāng)發(fā)送一組多數(shù)據(jù)時(shí),最后一個(gè)數(shù)據(jù)放人TDR后,建議查詢等待TC=1。尤其是類似如下場(chǎng)合: A:UART發(fā)送完數(shù)據(jù)后 需要禁用UART;B:UART發(fā)送完數(shù)據(jù)后 需要進(jìn)入休眠狀態(tài); 上述情況下,當(dāng)最后一個(gè)數(shù)據(jù)放人TDR后,若只是等待TXE=1就行動(dòng),那最后一個(gè)數(shù)據(jù)可能沒來得及從移位寄存器移出去就會(huì)因?yàn)橥庠O(shè)失能指令或休眠指令掛掉了。如果套用上面的比方,常聽說“過河拆橋”,這里是人家還沒過橋就急于拆橋,悲劇自然就容易發(fā)生了。 STM32/STM8 意法半導(dǎo)體/ST/STM編輯:admin 最后修改時(shí)間:2019-01-03