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最新!國(guó)內(nèi)模擬芯片市場(chǎng)規(guī)模將超3000億元

關(guān)鍵字:汽車(chē)模擬芯片 信號(hào)鏈模擬芯片 電源管理模擬芯片 作者: 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-17  瀏覽:7

導(dǎo)語(yǔ):模擬芯片主要由晶體管、電阻、電容等組成,是溝通虛擬信號(hào)與現(xiàn)實(shí)世界的橋梁,其細(xì)分種類(lèi)繁多,主要包括信號(hào)鏈模擬芯片和電源管理模擬芯片,下游覆蓋的行業(yè)和應(yīng)用較為廣闊,包括通信、汽車(chē)、工業(yè)、計(jì)算機(jī)等各個(gè)行業(yè)。


美國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球芯片銷(xiāo)售額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5735億美元,同比增長(zhǎng)3.2%。從芯片類(lèi)型來(lái)看,模擬芯片銷(xiāo)售額增幅最大,同比增長(zhǎng)了7.5%,達(dá)到890億美元。



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來(lái)源:WSTS

又根據(jù)IC Insights此前數(shù)據(jù),通信行業(yè)是模擬芯片第一大應(yīng)用市場(chǎng),2022年市場(chǎng)規(guī)模將占到模擬芯片市場(chǎng)份額的37.5%。據(jù)悉,模擬芯片不依賴(lài)先進(jìn)制程,產(chǎn)品生命周期長(zhǎng),價(jià)格波動(dòng)小,對(duì)穩(wěn)定性和成本要求高,且受海外國(guó)家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)限制影響相對(duì)較小,是一個(gè)長(zhǎng)坡厚雪的賽道。


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來(lái)源:IC insights、國(guó)融證券

根據(jù)WSTS預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2023年模擬芯片市場(chǎng)仍將逆勢(shì)保持增長(zhǎng),全球市場(chǎng)銷(xiāo)售額有望增長(zhǎng)1.56%達(dá)到909.52億美元,而同期全球集成電路銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將減少5.61%至4530.41億美元。

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來(lái)源:WSTS、國(guó)融證券

根據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)模擬芯片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約2731億元,占比七成左右,中國(guó)為全球最主要的消費(fèi)市場(chǎng),且增速高于全球模擬芯片市場(chǎng)整體增速。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)模擬芯片市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至3340億元,2020年-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率為6%。

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來(lái)源:Frost&Sullivan、東方證券

行業(yè)格局方面,根據(jù)IC Insights數(shù)據(jù),德州儀器是全球模擬芯片行業(yè)龍頭,2021年全球市場(chǎng)份額為19%,龍頭地位較為穩(wěn)固。其他國(guó)際領(lǐng)先模擬芯片廠商包括亞德諾、思佳訊、英飛凌、意法半導(dǎo)體等,全球前五大廠商市場(chǎng)份額合計(jì)為51.5%,競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)比較分散。

雖然我國(guó)是全球最大的模擬芯片應(yīng)用市場(chǎng),但由于國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)起步較晚,國(guó)內(nèi)模擬芯片市場(chǎng)仍由國(guó)際巨頭公司所壟斷,海外廠商占據(jù)了超八成的市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)化率尚處于低位。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2020年國(guó)內(nèi)模擬芯片自給率僅12%,國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊。

資料顯示,從國(guó)內(nèi)廠商布局來(lái)看,近年來(lái),隨著政策和下游廠商對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片進(jìn)口替代支持力度的加大,本土模擬芯片企業(yè)與世界先進(jìn)廠商技術(shù)水平的差距逐步縮小,部分國(guó)內(nèi)高端模擬芯片空白得以填補(bǔ),相繼涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的模擬芯片企業(yè),如圣邦股份、思瑞浦、艾為電子、納芯微、芯朋微、力芯微、上海貝嶺等。

關(guān)鍵的是,模擬芯片應(yīng)用于幾乎所有汽車(chē)電子部件,除了涉及傳統(tǒng)汽車(chē)電子如車(chē)載娛樂(lè)、儀表盤(pán)、車(chē)身電子及LED電源管理等領(lǐng)域,還廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、智能汽車(chē)的智能座艙系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。2022年全球汽車(chē)專(zhuān)用模擬芯片市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)17%至138億美元,是增速最快的模擬芯片下游市場(chǎng)。

為此,國(guó)內(nèi)模擬芯片公司也紛紛向國(guó)際巨頭重視的汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。例如,納芯微汽車(chē)營(yíng)收占比在三季度提升至22%,隨著相應(yīng)車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品的陸續(xù)推出,由汽車(chē)領(lǐng)域貢獻(xiàn)的營(yíng)收有望持續(xù)提升。另外,最新報(bào)道顯示,國(guó)內(nèi)主要模擬芯片公司圣邦股份、思瑞浦、艾為電子、杰華特、希荻微等也正在向汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)展。

宏觀而言,招商證券近日研報(bào)認(rèn)為,半導(dǎo)體行業(yè)已有邊際改善,2023年中半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存有望去化完成,建議持續(xù)關(guān)注需求和庫(kù)存邊際變化,靜待行業(yè)景氣拐點(diǎn),并把握板塊投資的提前布局時(shí)機(jī)。此外,瑞銀、中信證券、海通證券等均發(fā)布看好2023年半導(dǎo)體的相關(guān)研報(bào)。


編輯:zqy  最后修改時(shí)間:2023-02-28

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